Les machines de contrôle des batteries à ailettes se caractérisent par un processus développé habituellement en deux étapes:

• Essai de pression jusqu’à 5 MPa (50 bar), réalisé avec de l’air sec ou de l’azote, afin de satisfaire les exigences de résistance à la pression, conformément aux normes applicables. Cet essai donne en outre la possibilité d'intercepter des micro-pertes éventuelles sans risquer de contaminer le circuit de mesure et les instruments avec de l’hélium.
• Essai d’étanchéité poussé, réalisé à l’hélium à des pressions limitées, comprises entre 500 kPa et 1,5 MPa (de 5 à 15 bar), et permettant de détecter des fuites même infinitésimales, grâce à l’excellente sensibilité des systèmes de mesure et grâce au débit de perte proportionnel à la variation de pression qui le génère.

Le processus de contrôle a été mis au point en comparant les expériences des utilisateurs, conscients de la grande probabilité de pertes moyennes ou grandes par rapport aux pertes fines.

Bien qu’ayant une sensibilité élevée (capacité d’arrêter des pertes inférieures à 0,5 g de réfrigérant par an), ces machines se caractérisent par des processus de contrôle extrêmement rapides, dépassant 240 unités à l'heure dans les réalisations à double enceinte.

Machines semi-automatiques de contrôle d’étanchéité d’échangeurs de chaleur à ailettes (batteries).

Machines semi-automatiques de contrôle d’étanchéité de grands échangeurs. La technique d'essai à l'hélium se révèle être fiable et le procédé s'étend au contrôle d’échangeurs de plus en plus grands.

Pour le contrôle d’étanchéité de grands échangeurs, on réalise de plus en plus fréquemment des machines de contrôle avec des enceintes modulaires, extensibles par l’insertion d’éléments supplémentaires.

Machine semi-automatique de contrôle d’étanchéité d’échangeurs de chaleur pour chaudières à gaz domestiques. Il s’agit là de procéder à l’essai de pression par contrainte mécanique à l’air simple, alors que l’essai d’étanchéité est effectué conformément à la norme UNI-EN13185.A/1 « dans le vide ».